Автомобільна галузь Таїланду: внутрішній попит падає, експорт не встигає за компенсацією,日本貿易振興機構


Автомобільна галузь Таїланду: внутрішній попит падає, експорт не встигає за компенсацією

Згідно з останніми даними, опублікованими Організацією сприяння міжнародній торгівлі Японії (JETRO) 26 червня 2025 року о 15:00, автомобільна галузь Таїланду стикається з серйозними викликами. Внутрішній попит на автомобілі демонструє стійке падіння, і експортні поставки не в змозі компенсувати ці втрати. Ця ситуація негативно впливає на виробництво та загальний стан автомобільного сектору країни.

Основні причини спаду внутрішнього попиту:

  • Економічна невизначеність та інфляція: Як і в багатьох інших країнах, Таїланд переживає період економічної невизначеності, що призводить до зниження купівельної спроможності населення. Високі темпи інфляції змушують споживачів відкладати великі покупки, до яких, безумовно, належить придбання нового автомобіля.
  • Зростання вартості життя та процентних ставок: Збільшення вартості життя, що включає ціни на пальне, продукти харчування та комунальні послуги, суттєво обмежує доступні кошти домогосподарств. Водночас, зростання процентних ставок за кредитними продуктами робить придбання автомобіля в кредит менш привабливим.
  • Зміни в споживчих перевагах: Спостерігається зростання інтересу до альтернативних видів транспорту, таких як громадський транспорт, електросамокати та велосипеди, особливо у великих містах. Це може бути пов’язано з прагненням до екологічності, економією на витратах на паливо та уникненням міських заторів.
  • Вплив зовнішніх факторів: Глобальні ланцюги поставок, які ще не повністю відновилися після пандемії, також можуть впливати на наявність певних моделей автомобілів та їхню вартість, що посилює тиск на внутрішній ринок.

Чому експорт не компенсує втрат:

  • Зменшення глобального попиту: Світова економіка також стикається з викликами, що призводить до зниження попиту на автомобілі на ключових експортних ринках Таїланду. Це обмежує можливості для нарощування експортних обсягів.
  • Посилення конкуренції: Таїландські виробники автомобілів стикаються зі зростаючою конкуренцією з боку інших країн-виробників, які пропонують конкурентоспроможні ціни та новітні технології.
  • Валютні коливання: Нестабільність обмінного курсу тайського бата також може впливати на конкурентоспроможність тайського експорту на світових ринках.

Наслідки для галузі:

Зниження внутрішнього попиту та недостатня компенсація за рахунок експорту призводить до:

  • Скорочення виробництва: Автомобільні заводи можуть бути змушені скорочувати обсяги виробництва, що може призвести до тимчасових або постійних зупинок виробничих ліній.
  • Зниження зайнятості: Скорочення виробництва та попиту може призвести до втрати робочих місць у виробничих потужностях, а також у пов’язаних галузях (наприклад, у сфері постачання комплектуючих та обслуговування автомобілів).
  • Інвестиційна невизначеність: Негативні тенденції на ринку можуть стримувати нові інвестиції в автомобільну галузь, що вплине на її довгостроковий розвиток та впровадження інновацій.

Перспективи та можливі дії:

Для подолання цих викликів, тайський автомобільний сектор та уряд можуть розглянути наступні стратегії:

  • Підтримка внутрішнього попиту: Уряд може розглянути заходи стимулювання внутрішнього попиту, такі як податкові пільги на придбання електромобілів та інших екологічно чистих видів транспорту, а також програми субсидування для певних категорій споживачів.
  • Диверсифікація експортних ринків: Важливо розширювати географію експорту, шукаючи нові ринки збуту та адаптуючи продукцію до специфічних вимог споживачів у різних країнах.
  • Інновації та перехід до електромобілів: Прискорення переходу до виробництва електромобілів та гібридних автомобілів може допомогти зберегти конкурентоспроможність на світовому ринку, де попит на такі транспортні засоби зростає.
  • Підтримка ланцюгів поставок: Заходи, спрямовані на зміцнення та стабілізацію національних ланцюгів поставок, можуть допомогти зменшити залежність від зовнішніх факторів та забезпечити безперебійне виробництво.

Ситуація в автомобільній галузі Таїланду є складною, але розуміння причин спаду та активні дії з боку уряду та виробників можуть допомогти стабілізувати ринок та забезпечити його майбутній розвиток.


自動車の内需不振を輸出が補えず(タイ)


ШІ надав новини.

Наступне питання використовувалося для отримання відповіді від Google Gemini:

О 2025-06-26 15:00 ‘自動車の内需不振を輸出が補えず(タイ)’ було опубліковано відповідно до 日本貿易振興機構. Будь ласка, напишіть детальну статтю з відповідною інформацією у зрозумілій формі. Будь ласка, дайте відповідь українською мовою.

Залишити коментар